Dema ku pergalên boriyên nû têne ceribandin, lûle û valves di ceribandinên pêşîn de têne kirin: du ceribandinên leaksiyonê, yek ceribandinek hîdrostatîk a% 150 û yek testa rijandina N2He (nîtrojen, helium).Van ceribandinan ne tenê flangesên ku valve û lûleyê bi hev ve girêdidin, lê di heman demê de navgînên bedenê û laşê valve, û her weha hemî hêmanên fîşa / kulmê di laşê valfê de vedigirin.

Ji bo ku di dema ceribandinê de valahiya di hundurê deriyê paralel an valahiya topê de bi têra xwe were zext kirin, divê valve di pozîsyona 50% vekirî de be, wekî ku di jimar 1 de tê xuyang kirin. Heya nuha her tişt baş xuya dike, lê gelo bi rastî gengaz e ku meriv vê yekê ji bo valvesên gerdûnî û dergehê ku herî gelemperî têne bikar anîn dikin?Ger her du valves di pozîsyona nîv-vekirî de ne, wekî ku di Figure 2 de tê xuyang kirin, zexta di valahiyê de dê li ser pakkirina mîla valfê tevbigere.Paqijkirina spindle bi gelemperî materyalê grafît e.Di 150% ji zexta sêwiranê de, dema ceribandina bi gazên molekular ên piçûk ên mîna helyûmê re, bi gelemperî pêdivî ye ku pêlên pêlava valahiya zextê hişk bikin da ku encamên testê yên normal bistînin.

Pirsgirêka vê operasyonê, lêbelê, ev e ku ew dikare pakkirinê zêde bike, di encamê de stresa ku ji bo xebitandina valve hewce dike zêde dibe.Her ku xitimandin zêde dibe, her ku diçe asta cilbûna xebitandinê ya li ser pakkirinê jî zêde dibe.

Ger pozîsyona valvê ne li cîhê mora jorîn be, meylek heye ku dema ku kelûpela zextê zexm dike, mêla valvê bi zorê bizivirîne.Kevirbûna mîla valfê dibe ku bibe sedema ku ew di dema xebitandinê de qapaxa valfê bixurîne û bibe sedema şopên şûştinê.

Ger di dema ceribandina pêşîn de xebitandina xelet bibe sedema derketina ji pakêta şaftê, pratîkek hevpar e ku meriv pêlika zextê bêtir zexm bike.Bi kirina vê yekê dibe ku zirarek ciddî li ser pêça valeya zextê û/an guliyên glandê çêbibe.Wêneyê 4 mînakek dozek e ku torkek zêde li ser gûzê/gulikê glandê tê sepandin, ku dibe sedem ku qapaxa valvaya zextê biqelişe û bêforme bibe.Zexta zêde ya li ser pêlava zextê jî dikare bibe sedema qutbûna pêlên kapanê.

Dûv re gwîza qapaxa valvaya zextê tê şûştin da ku zexta li ser pakkirina mîlî valve were rakirin.Di vê rewşê de ceribandinek pêşîn dikare bêje ka pirsgirêkek bi stûn û/an mora bonnetê re heye.Ger performansa rûniştina mora jorîn xirab be, li şûna valfê bifikirin.Di encamê de, kursiya mora jorîn divê morek metal-to-metal îsbatkirî be.

Piştî ceribandina destpêkê, pêdivî ye ku meriv stresê guncav li ser pakkirina stûnê were sepandin û di heman demê de pê ewle bibe ku pakkirin stûyê zêde teng nake.Bi vî rengî, cil û bergên zêde yên stûna valvê dikare were dûr xistin, û jiyana karûbarê normal a pakkirinê dikare were domandin.Du xal hene ku hêjayî balê ne: Yekem, pakkirina grafîtê ya pêçandî dê venegere rewşa berî zextê, ​​tewra ku zexta derveyî bê barkirin, ji ber vê yekê lehbûn dê piştî barkirina stresa zextê çêbibe.Ya duyemîn, dema ku pakkirina stûnê teng dike, pê ewle bine ku pozîsyona valvê di cîhê rûniştina jorîn a morkirinê de ye.Wekî din, dibe ku tehlîlkirina pakkirina grafîtê nehevdeng be, dibe sedema ku stûna valvê bibe xwedan meyla tilikê, ku di encamê de dibe sedem ku rûbera stûna valvê bişewite, û pakkirina stûna valvê bi giranî diherike, û pêdivî ye ku valveyek wusa bên guhertin.